문모양을 한 Slide의 윗부분에 암나사를 부착, 이 암나사를 숫나사로 끌어올림으로서, Slide도 상승시켜 가 압시키는 방식으로, Stroke를 길게할 수 있고, 재료의 돌출부 조정, Knockout 구조에 장점이 있어서 예전부 터 Bolt 단조용으로 많이 사용된 기종입니다. Fly Wheel이 상하운동을 하지 않으므로, Friction Wheel과 Fly Wheel을 원추형으로 하여, 회전속도 차에 의해 Slip을 없앤 기계가 대부분입니다. 최근은 Clutch Lining 구 조로서 교환을 쉽게 할 수 있도록 중점을 두고, 평형으로 한 기계가 많습니다.

가압력은 Slide내에서 모두 흡수되어, Frame에는 하중이 걸리지 않으므로, 다른 Screw Press와 비교해서 극히 특이한 구조를 가지고 있습니다.

일체형 숫나사의 상부와 하부에 각각 좌우의 다른 방향의 나사를 가공하여, 각각의 암나사를 Frame과 Slide 에 합계 2개 부착한 형식입니다. Fly Wheel과 숫나사 1회전 사이에 Slide는 2배 이동하므로 고속사양으로 할 수 있고, Friction Disk의 직경은 작게할 수 있어서 기계 머리부분의 외관이 깔끔합니다.

Enomoto 철공소 (현재 Enomoto 기공)의 Original Design

종래의 Friction 기계에서는 Friction Disk가 Fly Wheel을 한쪽 면부터 밀어내므로, Clutch의 작동 압력을 올리면 Screw Bush에 측압(側圧)이 걸려서 마찰저항이 커져버리므로, Clutch On의 기동시간을 단축하는데 한계가 있습니다.

이 형식은 2매의 Friction Disk를 서로 역회전시키고, Fly Wheel을 끼워넣어서 하강 방향의 Clutch를 작동시키는 방식을 취하여, 이 문제를 해결해서 고속화를 노렸습니다. 최대 RAM Speed는 1000mm/sec에 달합니다. 또 Screw의 Bush에도 측압이 걸리지 않으므로, 마찰손실 이 없고, Energy 효율이 좋습니다. Slide 상승용에 1장의 Friction Disk를 더 설치하였으므로, 합계 4장의 Disk가 됩니다. Enomoto 기공의 Original Design 입니다.

Friction Disk가 없고, 고용량의 Fly Wheel이 항상 모터로 회전하며, Fly Wheel과 숫나사의 사이에 설치되는 Clutch로 Slide를 하강시키 는 방식입니다. 상승은 Clutch Off의 상태로 Slide를 유압등의 Cylinder로 강제적으로 당겨 올립니다.

Fly Wheel이 처음부터 정상회전하고 있으므로 가속기간이 필요없으며, 극히 고속으로 가압하는 장점이 있는 반면, 단조 개시부터 Fly Wheel Energy가 소비되기 시작하므로, Fly Wheel의 회전수가 일정한 속도까지 내려간 시점에 Cluch Off신호를 전기적으로 발신하여 Clutch를 끊던지, 또는 Slide의 정위치에서 Clutch를 끊게 되어 있지만, 상당히 단시간에 처리해야 하는 것과, 실로 작은 Clutch Off 작 동 시기 조절 실패가 큰 과부하를 발생시키는 문제가 있어서, 실제로 과부하에서의 기계 파손이 자주 발생하여 제조를 중지한 Maker 도 있습니다. 또 Fly Wheel Energy는, 다른 Screw Press와 같이 전량을 가공에 사용할 수 없습니다. (기본적으로 Fly Wheel은 정지할 수 없습니다.)

Fly Wheel을 직접 유압 Motor로 회전시키는 방식으로, Energy 제어는 유압작동유의 유량조절로 실시합 니다. 마찰 전달이 아니므로 기동응답성이 지극히 좋아, 마찰 전달이 불가능한 Level에 위치한 초대형기 와, 1대로 어느 정도의 능력 범위를 발휘할 수 있는 소형기에 채용되고 있는 형식입니다. 소형기는 Motor 가 1대, 대형기가 되면 Fly Wheel 주변에 가공한 기어에 의한 다수의 Motor를 설치합니다.

Servo Motor의 Torque를 직접 또는 증폭시켜서 Screw축에 전달, Screw축과 연결한 Slide의 성형속도, 위치제어와 Torque 제어를 실 시하여 판재의 압축 가공등을 수행하는 것으로, 유압 Press와 동등한 성형을 실시할 수 있습니다. 수 10K에서 수 1000kN까지가 제조 되고 있습니다. 기계 Press Maker가 성형 조건을 자유 자재로 제어하려고 개발한 경우와 유・공압 Press Maker가 유・공압 기계에서 의 변신을 목적으로 한 경우가 있습니다. Crank축에 Servo Motor를 직결한 Press와 총괄하여, Servo Press로 총칭하려는 시도를 하고 있습니다.

Friction Screw Press의 Friction Disk를 제거하여, Fly Wheel의 회전제어와 Slide의 위치제어 를 Servo Motor로 수행하는 방식입니다. 상세한 내용은 별항으로 기재합니다. Enomoto 기 공의 Original Design 특허.